| Όνομα προϊόντων | Αντιπεριστροφικός φραγμός ρόλων ανοξείδωτου φραγμών αυτοκινήτων |
|---|---|
| Κατάλληλο για | Για τη Toyota Hilux Vigo Revo |
| Υλικό | Ανοξείδωτο |
| Χρώμα | αγκίδα |
| ΠΛΗΡΩΜΗ | 30% κατάθεση από T/T |
| Ονομασία προϊόντος | Steel Bull Bar |
|---|---|
| Υλικό | Ατσάλι |
| Χρώμα | Μαύρος |
| MOQ | 10 σετ |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | για το Nissan Navara για το Volkswagen Amarok |
| Όνομα προϊόντων | Σκληρή κάλυψη Trifold |
|---|---|
| Υλικό | Κυψελωτό αργίλιο |
| MOQ | 20 σύνολα |
| Όγκος | 0.15CBM |
| Συσκευασία | Κιβώτιο χαρτοκιβωτίων |
| Υλικό | Χάλυβας |
|---|---|
| Πρότυπο | Δασοφύλακας της Ford/Toyota Hilux/Isuzu δ-Max/Nissan Navara/Mitsubish Triton |
| Εξάρτημα | 100% εξάρτημα |
| Ποιότητα | Υψηλός |
| Χρώμα | σαν picture/OEM |
| Όνομα προϊόντων | Μπροστινός οπίσθιος προφυλακτήρας για τη Toyota Corolla διαγώνιο 2020+ |
|---|---|
| Πρότυπο αυτοκινήτων | για το corolla διαγώνιο 2020+ της TOYOTA |
| Υλικό | Πλαστικό ABS |
| MOQ | 20 σύνολα |
| Χρόνος παράδοσης | 15-20days |
| Όνομα προϊόντων | Οπίσθιος προφυλακτήρας αυτοκινήτων |
|---|---|
| Υλικό | Χάλυβας |
| Χρώμα | Μαύρος |
| MOQ | 20 σύνολα |
| τακτοποίηση για | Toyota Hilux Vigo 2002-2014 |
| Όνομα προϊόντων | Ο μπροστινός χάλυβας προφυλακτήρων ωθεί το φραγμό με τον ελαφρύ φραγμό του Bull των οδηγήσεων |
|---|---|
| Υλικό | Χάλυβας |
| Χρώμα | Μαύρος |
| MOQ | 10 σύνολα |
| Πρότυπο αυτοκινήτων | Για τη Ford Ranger/D-Max/Triton/NP300 |
| Όνομα προϊόντων | Μαύρος μπροστινός προφυλακτήρας αυτοκινήτων φραγμών του Bull εξαρτήσεων σώματος αυτοκινήτων χάλυβα 4 |
|---|---|
| Υλικό | Χάλυβας |
| Χρώμα | Μαύρος |
| MOQ | 10 σύνολα |
| Πρότυπο αυτοκινήτων | Για τη Ford Ranger/D-Max/Triton/NP300 |
| Υλικό | Χάλυβας |
|---|---|
| Συσκευασία | Φυσαλίδα εσωτερική και EPE |
| Χρώμα | Μαύρος |
| Τυφλοπόντικες αυτοκινήτων | για το ταχύπλοο σκάφος εδάφους της Toyota Hilux |
| Μέγεθος | συνήθεια |
| Όνομα προϊόντων | Επανάλειψη φραγμών ρόλων |
|---|---|
| Χρώμα | Μαύρος |
| Υλικό | Χάλυβας |
| Μέγεθος | COem |
| Τακτοποίηση για | Hilux Dmax Np300 F150 κ.λπ. |